QUÉ NEUMÁTICOS SON MEJORES: ESTRECHOS O ANCHOS?

Durante casi un siglo, los ciclistas sabían que los neumáticos más estrechos rodaban más rápido. Algunas personas se han dado cuenta de que, en teoría, los neumáticos más anchos son más rápidos debido a su zona de contacto más corta, que se deforma al rodar. Pero la idea era que, en la práctica, las presiones más bajas asociadas con neumáticos más anchos limitaban su rendimiento. Si quieres ir rápido, elige neumáticos estrechos. Surge entonces la pregunta: ¿los neumáticos estrechos o anchos son más rápidos en una bicicleta?

Nuestros expertos en ADO realizaron pruebas en carreteras reales con un ciclista en la bicicleta y descubrieron que el aumento de las vibraciones de los neumáticos más estrechos provocaba pérdidas de energía que compensaban las ganancias de la menor flexión. Estas pérdidas de suspensión son absorbidas en su mayor parte por el cuerpo del conductor.

Cuanto más rápido conducimos, mayor será la frecuencia con la que nuestra bicicleta vibra porque nuestros neumáticos están sobre baches en la carretera a velocidades más altas. Sin embargo, los neumáticos más estrechos también aumentan la frecuencia de las vibraciones que transmiten. Básicamente, una bicicleta con neumáticos estrechos se siente más rápida, aunque también puede ser más lenta. Por el contrario, los neumáticos anchos vibran menos y, por lo tanto, la mayoría de los ciclistas los sienten lentos.

¿Neumáticos estrechos o anchos en tu bicicleta? ¿Qué significa esto para nosotros los conductores? Que podamos elegir libremente el ancho de nuestro neumático sin tener que preocuparnos por el rendimiento. Por supuesto, eso no significa que un neumático de turismo ancho tendrá la misma ventilación que un neumático de carrera estrecho. La carcasa determina el 95% de la velocidad de un neumático de carretera. Para lograr un buen rendimiento, necesita una carcasa flexible y de alto rendimiento. (El otro 5% proviene del grosor de la banda de rodadura).

En resumen, el ancho de los neumáticos afecta la experiencia de conducción, pero no la velocidad. Si estás midiendo la sensación de velocidad de una bicicleta de carretera conectada a la carretera, querrás elegir neumáticos más estrechos. Si desea un agarre superior en las curvas y la capacidad de ir rápido incluso cuando las carreteras se ponen difíciles, elija neumáticos más anchos (como A20F+ ).