Telaio della bicicletta, ruota anteriore, manubrio, Smartbar Box (con luce anteriore StVZO integrata), reggisella e sella, batteria rimovibile, chiave batteria, caricabatterie, pedali, luce posteriore, attrezzi di montaggio, cavalletto laterale, parafanghi ruota anteriore e posteriore.

SI, ecco la gamma: 90-120 mm

SI, lo Smartbox è removibile. L'abbiamo progettato pensando agli aggiornamenti futuri, così potrai aggiornare la Smartbox in futuro senza lasciare indietro la tua amata bicicletta.

Sì, ma ti consigliamo di acquistarlo dal nostro sito web perché gli accessori di terze parti potrebbero non essere adatti alla bici poiché i nostri accessori sono tutti personalizzati.

Sì, la gamma regolabile della sella è 90-120 mm.

Shimano 8 velocità - 8 marce, marce sportive, rapporto di trasmissione 4,2-1,5, corona anteriore 50 denti, corona posteriore più piccola 12 denti.

Il Chord è progettato per ciclisti con un'altezza compresa tra 5'7''-6'5'', il peso massimo è 287 Ibs (130 kg).

Il Chord X è per ciclisti con un intervallo di altezza progettato da 5'3''-6'1'', il peso massimo è 287 Ibs (130 kg).

L'alluminio 6061 è una lega di alluminio comune nota per la sua resistenza, saldabilità e lavorabilità. Viene spesso utilizzato in applicazioni in cui sono richieste elevata robustezza e buona resistenza alla corrosione, come nel settore aerospaziale, automobilistico e dell'edilizia.

La tecnologia della forgiatura liquida, nota anche come pressofusione, è un processo di produzione che combina elementi di fusione e forgiatura. Si tratta dell'iniezione di metallo fuso, in questo caso alluminio 6061, in uno stampo preriscaldato applicando contemporaneamente un'alta pressione al materiale per solidificarlo.

Questo processo aiuta a ottenere una struttura più uniforme e densa rispetto alla fusione tradizionale e può comportare proprietà meccaniche migliorate come maggiore resistenza e migliore resistenza alla fatica.

Nel complesso, l'uso dell'alluminio 6061 con la tecnologia della forgiatura a liquido può dare come risultato componenti ad alte prestazioni che sono resistenti, durevoli e adatti per applicazioni impegnative.

L'e-bike Urtopia è progettata per il pendolarismo urbano e la guida nel tempo libero e non è una bici da fuoristrada o da mountain bike. Diverse e-bike nel mondo sono progettate per diversi scenari di utilizzo e scelgono le specifiche adatte a quello scenario. L'e-bike Urtopia è progettata per il pendolarismo urbano e la guida nel tempo libero e non è una bici da fuoristrada o da montagna.

Come sai, la caratteristica più importante delle nostre bici è la leggerezza. Un motore centrale è pesante e il telaio può essere molto ingombrante in corrispondenza del movimento centrale. D'altra parte, il motore della ruota posteriore non è solo leggero, ma anche estetico e potente. Il motore della ruota posteriore ha anche una migliore manovrabilità rispetto al motore anteriore, offrendoti un'esperienza di guida fluida come la seta.

Pertanto, molti clienti scelgono di effettuare un ordine senza toccare la bici offline e rimangono stupiti dall'esperienza di guida fluida dopo ricevere la bici sorpreso!

Il nostro team ha sviluppato algoritmi unici che rendono l'esperienza di guida del nostro motore nel mozzo posteriore paragonabile a quella di un motore montato centralmente. Questo è il motivo per cui a molte persone Urtopia piace ancora moltissimo dopo aver guidato.

Urtopia è un'azienda basata sulla tecnologia. Non produciamo normali e-bike, sia nella progettazione che nella produzione di accessori. Come potete vedere, investiamo nel design e nell'innovazione e non scegliamo il mulino pubblico all'interno della fabbrica, ma lo sviluppo indipendente, la creazione indipendente, il design indipendente. Anche se questo approccio comporta costi e rischi maggiori, questa è la differenza tra Urtopia e le altre e-bike.

Puoi passare facilmente tra le cinque modalità di prestazione (Pedal, Eco, Comfort, Sport e Turbo) con un clic o tramite controllo vocale. La modalità Turbo più potente di Urtopia ti consente di pedalare comodamente con poca o nessuna pedalata. Per rispettare le leggi dei diversi paesi, sono disponibili due modalità di velocità (16 mph / 25 km/h per la versione europea e 20 mph / 32 km/h per la versione statunitense).

Sono necessarie 3 ore per caricare la batteria. Sulla base di ricerche di laboratorio, le nostre e-bike possono percorrere fino a 75 miglia con una singola carica in condizioni perfette. I risultati effettivi variano a seconda del peso, delle condizioni meteorologiche, del terreno, della modalità, del comportamento di guida e della cura della batteria.

Ecco i valori di laboratorio:

31-75 miglia (50-120 km).

Modalità Eco: fino a 120 km/75 miglia.

Modalità Comfort: fino a 70 km/44 miglia.

Modalità Sport: fino a 50 km/31 miglia.

Utilizziamo batterie Samsung in tutte le e-bike Urtopia . Una batteria al litio è composta da due componenti principali, la cella e la scheda di protezione PCM. La cella è un prodotto semilavorato e non può essere utilizzata direttamente come batteria, ma può essere utilizzata solo per fornire energia. Deve essere combinato con il circuito di protezione e l'imballaggio della custodia per formare una batteria finita.

Samsung produce solo celle e non custodie, quindi non è presente il logo Samsung sulla custodia. La batteria è una parte molto importante dell'e-bike, per questo abbiamo scelto la migliore marca sul mercato, Samsung.

Urtopia Chord è dotato di un sistema di frenatura idraulica Tektro sugli assi anteriore e posteriore, che è più affidabile dei freni a cerchione o dei freni a V e offre un'esperienza di guida più veloce e sicura. Anche il costo è più alto, ma crediamo che il freno sia una parte molto importante della bici elettrica che influisce sulla sicurezza dei clienti. Pertanto lo consideriamo assolutamente necessario, anche se è più costoso.

La luce anteriore è conforme al codice della strada tedesco (StVZO). La luce posteriore è una luce posteriore standard (conforme al codice della strada tedesco) inclusa nel pacchetto e-bike ed è molto facile da installare da soli.

Per bici in carbonio
Contiene la ruota anteriore, il telaio della bici assemblato al 90%, il reggisella e la sella, il caricabatterie, la batteria rimovibile, i pedali, la borsa del telaio, nonché la borsa degli attrezzi e dei ricambi, e la chiave per la batteria.

Nella borsa del telaio è contenuto tutto il necessario per assemblare la bici: chiave a brugola n. 4, sgancio rapido della ruota anteriore, chiave da 15 mm e altro Parti di ricambio.

Per Carbon 1 Pro
Include la ruota anteriore, il telaio assemblato al 90%, il cavalletto, i parafanghi, il reggisella e la sella, il caricabatterie, la batteria rimovibile, i pedali e la chiave della batteria.

Puoi rimuoverlo dalla bici e caricarlo oppure caricarlo direttamente sulla bici.

Sono necessarie 2,5 ore per caricare la batteria. Sulla base dei test di laboratorio, le nostre e-bike sono in grado di percorrere fino a 100 km con una singola carica in condizioni perfette. I risultati effettivi possono variare in base al peso, alle condizioni meteorologiche, al terreno, alla modalità, al comportamento di guida e alla cura della batteria.

Il faro è conforme alle norme tedesche sulla patente di guida (StVZO). Per la luce posteriore della bicicletta disponiamo del nostro sistema di luci di sicurezza chiamato ARES (Advanced Rear Early-indication System), che consiste in una luce di posizione rossa e due luci di proiezione per indicare le direzioni di svolta.

Assicurati che le dita e il pulsante siano asciutti e puliti. Puoi anche acquisire nuovamente l'impronta digitale da diverse angolazioni per aumentare la velocità di riconoscimento.

1. Se la funzione di servoassistenza non funziona:

• Un livello basso della batteria potrebbe non fornire assistenza. Si prega di caricare la batteria.
• Se l'indicatore della batteria mostra il livello normale della batteria ma il livello della batteria sulla barra intelligente è vuoto, rimuovere la batteria e reinserirla dopo 5 secondi.
• Se il livello della batteria è normale e la velocità viene visualizzata correttamente, ma il sistema di servoassistenza continua a non funzionare, contattaci all'indirizzo support@twopoint.store

2. Se il rumore proviene dal motore, smetti immediatamente di usare la bici e contattaci a support@twopoint.store

1. Quando il disco del freno tocca le pastiglie del freno

• Allentare la vite del freno, girare la ruota e premere la maniglia del freno. Stringere parzialmente i bulloni del freno tenendo la maniglia del freno.
• Regolare la posizione del freno con le dita, ruotare lentamente la ruota per osservare la distanza tra le due pastiglie e il disco. Assicurati che le distanze siano uguali su entrambi i lati.
• Stringere completamente le viti del freno.
• Se il problema persiste, il disco è piegato. È necessario regolare o sostituire il disco del freno.

2. Potenza frenante insufficiente

• Olio idraulico insufficiente o bolle d'aria nell'impianto frenante. Sostituire l'olio idraulico e assicurarsi che non ci sia aria nel sistema frenante.
• Pastiglia freno contaminata da olio. Pulisci con un detergente per freni professionale o sostituisci le pastiglie e il disco dei freni.
• Un nuovo disco freno deve essere utilizzato per diversi chilometri per raggiungere le normali condizioni operative.

1. Se non hai registrato la tua impronta digitale:

• Si prega di estrarre la batteria e controllare il display sulla batteria. Se diventa rosso, caricare la batteria finché non diventa verde o blu e riprovare.
• Se il problema persiste, rimuovere la batteria per 72 ore e poi reinserirla. Successivamente, aggiorna il firmware all'ultima versione il prima possibile.
• Se il problema persiste, contattare support@twopoint.store

2. Se la registrazione dell'impronta digitale è riuscita:

• Assicurati che il tuo dito sia pulito, quindi premi il pulsante dell'impronta digitale per accendere la bici.
• Se il problema persiste, rimuovere la batteria e lasciarla per 72 ore. Quindi reinseriscilo e aggiorna il firmware all'ultima versione il prima possibile.

Utilizziamo la cinghia Gates Carbon Drive™ per la trasmissione di potenza. È molto resistente e non si romperà in condizioni di utilizzo normale fino a 30.000 km (almeno 5-7 anni). La cintura ha anche una garanzia di due anni, il che significa che la ripareremo o sostituiremo entro il periodo di garanzia. Per favore, contattacisupport@twopoint.store.