Due righe
Slide del titolo.

E sottotesto opzionale

<tc>URTOPIA</tc> <tc>FAQ</tc>S

<tc>FAQ</tc>S

<tc>Chord</tc> E <tc>Chord</tc> X

Utilizza questa sezione per qualsiasi testo descrittivo necessario per compilare le tue pagine o per aggiungere titoli introduttivi tra altri blocchi.

Telaio della bicicletta, ruota anteriore, manubrio, Smartbar Box (con luce anteriore StVZO integrata), reggisella e sella, batteria rimovibile, chiave della batteria, caricabatterie, pedali, luce posteriore, utensili di montaggio, cavalletto laterale, parafanghi anteriore e posteriore.

SÌ, ecco l'intervallo: 90-120 mm

SÌ, lo Smartbox è rimovibile. Lo abbiamo progettato pensando a futuri aggiornamenti, così potrai aggiornare lo Smartbox in futuro senza dover rinunciare alla tua amata bici.

Sì, ma ti consigliamo di acquistarlo dal nostro sito web poiché gli accessori di terze parti potrebbero non essere adatti alla tua bici, dato che i nostri accessori sono tutti realizzati su misura.

Sì, la regolazione della sella è compresa tra 90 e 120 mm.

Shimano 8 velocità - 8 rapporti, rapporti sportivi, rapporto di trasmissione 4,2-1,5, corona anteriore 50 denti, pignone posteriore più piccolo 12 denti.

IL Chord è progettato per ciclisti con un'altezza compresa tra 170 e 195 cm, il peso massimo è di 130 kg (287 libbre).

IL Chord X è progettato per ciclisti con un'altezza compresa tra 160 e 185 cm, il peso massimo è di 130 kg (287 libbre).

L'alluminio 6061 è una lega di alluminio comune, nota per la sua resistenza, saldabilità e lavorabilità. Viene spesso utilizzata in applicazioni che richiedono elevata resistenza e buona resistenza alla corrosione, come l'industria aerospaziale, automobilistica ed edile.

La tecnologia di forgiatura liquida, nota anche come pressofusione, è un processo di produzione che combina elementi di fusione e forgiatura. Consiste nell'iniezione di metallo fuso, in questo caso alluminio 6061, in uno stampo preriscaldato, applicando contemporaneamente un'alta pressione per solidificare il materiale.

Questo processo consente di ottenere una struttura più uniforme e densa rispetto alla fusione convenzionale e può portare a migliori proprietà meccaniche, come maggiore resistenza e migliore resistenza alla fatica.

Nel complesso, l'uso dell'alluminio 6061 con la tecnologia di forgiatura liquida può dare vita a componenti ad alte prestazioni, resistenti, durevoli e adatti ad applicazioni impegnative.

IL Urtopia Le e-bike sono progettate per gli spostamenti urbani e per il tempo libero, e non sono bici da fuoristrada o mountain bike. Diverse e-bike in tutto il mondo sono progettate per diversi scenari di utilizzo e selezionano le specifiche più appropriate per ogni scenario. Urtopia Le bici elettriche sono state sviluppate per gli spostamenti urbani e per il tempo libero e non sono bici da fuoristrada o da montagna.

Come sapete, la caratteristica più importante delle nostre bici è la loro leggerezza. Un motore centrale è pesante e il telaio può risultare molto ingombrante all'altezza del movimento centrale. D'altra parte, un motore posteriore non è solo leggero, ma anche esteticamente gradevole e potente. Il motore posteriore ha anche una migliore manovrabilità rispetto a un motore anteriore, offrendo un'esperienza di guida fluida e fluida.

Ecco perché molti clienti scelgono di effettuare un ordine senza toccare la bici offline e rimangono sorpresi dalla fluidità della guida dopo averla ricevuta!

Il nostro team ha sviluppato algoritmi unici che rendono l'esperienza di guida del nostro motore nel mozzo posteriore paragonabile a quella di un motore centrale. Questo è il motivo per cui molte persone Urtopia mi piace ancora molto dopo averlo guidato.

Urtopia è un'azienda basata sulla tecnologia. Non realizziamo e-bike ordinarie, sia che si tratti della progettazione che della produzione di accessori. Come potete vedere, investiamo in design e innovazione, scegliendo di non utilizzare il mulino pubblico all'interno di una fabbrica, ma piuttosto uno sviluppo, una creazione e una progettazione indipendenti. Sebbene questo approccio comporti costi e rischi maggiori, questa è la differenza tra Urtopia e altre e-bike.

È possibile passare facilmente tra le cinque modalità di potenza (Pedal, Eco, Comfort, Sport e Turbo) con un clic o tramite controllo vocale. La modalità Turbo più potente di Urtopia Permette di pedalare comodamente senza pedalare o quasi. Per rispettare le leggi dei diversi Paesi, sono disponibili due modalità di velocità (16 mph/25 km/h per la versione europea e 20 mph/32 km/h per la versione statunitense).

La ricarica della batteria richiede 3 ore. In base ai test di laboratorio, le nostre e-bike possono percorrere fino a 120 km con una singola carica in condizioni ottimali. I risultati effettivi variano a seconda del peso, delle condizioni meteorologiche, del terreno, della modalità di guida, dello stile di guida e della manutenzione della batteria.

Ecco i risultati di laboratorio:

31-75 miglia (50-120 km).

Modalità Eco: fino a 120 km/75 miglia.

Modalità Comfort: fino a 70 km/44 miglia.

Modalità Sport: fino a 50 km/31 miglia.

Utilizziamo celle per batterie Samsung in tutti Urtopia E-bike. Una batteria al litio è composta da due componenti principali: la cella e il circuito di protezione (PCM). La cella è un prodotto semilavorato e non può essere utilizzata direttamente come batteria, ma solo come alimentatore. Deve essere combinata con il circuito di protezione e l'involucro per formare una batteria finita.

Samsung produce solo celle, non alloggiamenti, quindi non c'è il logo Samsung sull'alloggiamento. La batteria è una parte molto importante della e-bike, quindi abbiamo scelto il miglior marchio sul mercato, Samsung.

Urtopia Chord È dotata di un sistema frenante idraulico Tektro sull'asse anteriore e posteriore, più affidabile dei freni a pattino o dei freni a V, offrendo un'esperienza di guida più veloce e sicura. Anche il costo è più elevato, ma crediamo che il freno sia una parte molto importante della bici elettrica e che incida sulla sicurezza del cliente. Pertanto, lo consideriamo assolutamente necessario, anche se più costoso.

La luce anteriore è conforme al codice della strada tedesco (StVZO). La luce posteriore è una luce posteriore standard (conforme al codice della strada tedesco), inclusa nella confezione della e-bike e facilmente installabile autonomamente.

<tc>Urtopia</tc> E-bike in carbonio

Utilizza questa sezione per qualsiasi testo descrittivo necessario per compilare le tue pagine o per aggiungere titoli introduttivi tra altri blocchi.

Per bici in carbonio
Include la ruota anteriore, il telaio della bici assemblato al 90%, reggisella e sella, caricabatteria, batteria rimovibile, pedali, borsa per il telaio, borsa per attrezzi e pezzi di ricambio e chiave per la batteria.

La borsa da telaio contiene tutto il necessario per montare la bici: chiave a brugola n. 4, sgancio rapido della ruota anteriore, chiave da 15 mm e alcuni pezzi di ricambio.

Per il Carbon 1 Per
Include la ruota anteriore, il telaio assemblato al 90%, il cavalletto, i parafanghi, il reggisella e la sella, il caricabatteria, la batteria rimovibile, i pedali e la chiave della batteria.

È possibile rimuoverlo dalla bici e caricarlo oppure caricarlo direttamente sulla bici.

La ricarica della batteria richiede 2,5 ore. In base ai test di laboratorio, le nostre e-bike sono in grado di percorrere fino a 100 km con una singola carica in condizioni ottimali. I risultati effettivi possono variare a seconda del peso, delle condizioni meteorologiche, del terreno, della modalità di guida, dello stile di guida e della manutenzione della batteria.

Il faro anteriore è conforme al codice della strada tedesco (StVZO). Per la luce posteriore della bicicletta, disponiamo del nostro sistema di luci di sicurezza denominato ARES (Advanced Rear Early-indication System), composto da una luce di posizione rossa e due proiettori per indicare la direzione di svolta.

Assicurati che le dita e il pulsante siano asciutti e puliti. Puoi anche acquisire nuovamente l'impronta digitale da diverse angolazioni per aumentare la percentuale di riconoscimento.

1. Se la funzione Power Assist non funziona:

  • Un livello di batteria basso potrebbe impedire l'erogazione del supporto. Si prega di caricare la batteria.
  • Se l'indicatore della batteria mostra un livello di carica normale ma il livello della batteria sulla Smartbar è vuoto, rimuovere la batteria e reinserirla dopo 5 secondi.
  • Se il livello della batteria è normale e la velocità viene visualizzata correttamente, ma il sistema Power Assist continua a non funzionare, contattaci all'indirizzo support@twopoint.store

2. Se il rumore proviene dal motore, interrompere immediatamente l'utilizzo della moto e contattarci al numero support@twopoint.store

1. Se il disco del freno tocca le pastiglie del freno

  • Allentare il bullone del freno, girare la ruota e premere la leva del freno. Serrare parzialmente i bulloni del freno tenendo premuta la leva del freno.
  • Regolare la posizione del freno con le dita, quindi ruotare lentamente la ruota per verificare il gioco tra le due pastiglie e il disco. Assicurarsi che il gioco sia uguale su entrambi i lati.
  • Stringere completamente le viti del freno.
  • Se il problema persiste, il disco è piegato. Sarà necessario regolare o sostituire il disco del freno.

2. Potenza frenante insufficiente

  • Olio idraulico insufficiente o bolle d'aria nell'impianto frenante. Sostituire l'olio idraulico e assicurarsi che non vi sia aria nell'impianto frenante.
  • Pastiglia freno contaminata da olio. Pulire con un detergente per freni professionale o sostituire le pastiglie e il disco freno.
  • Per raggiungere le normali condizioni operative, è necessario utilizzare un disco freno nuovo per diversi chilometri.

1. Se non hai registrato la tua impronta digitale:

  • Rimuovere la batteria e controllare l'indicatore sulla batteria. Se è rosso, caricare la batteria finché non diventa verde o blu e riprovare.
  • Se il problema persiste, rimuovi la batteria per 72 ore e poi reinseriscila. Quindi, aggiorna il firmware all'ultima versione il prima possibile.
  • Se il problema persiste, contattare support@twopoint.store

2. Se la tua impronta digitale è stata registrata correttamente:

  • Assicurati che il dito sia pulito, quindi premi il pulsante dell'impronta digitale per accendere la bici.
  • Se il problema persiste, rimuovi la batteria e lasciala riposare per 72 ore. Quindi reinseriscila e aggiorna il firmware all'ultima versione il prima possibile.

Utilizziamo la cinghia Gates Carbon Drive™ per la trasmissione di potenza. È molto resistente e non si rompe in condizioni di utilizzo normale fino a 30.000 km (almeno 5-7 anni). La cinghia è inoltre coperta da una garanzia di due anni, il che significa che la ripareremo o la sostituiremo entro il periodo di garanzia. Contattateci.support@twopoint.store.

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