¿Qué neumáticos son mejores: estrecho o ancho?

Desde hace casi un siglo, los ciclistas saben que los neumáticos más estrechos ruedan más rápido. Algunas personas se han dado cuenta de que, en teoría, los neumáticos más anchos son más rápidos debido a su superficie de contacto más corta, que se deforma a medida que ruedan. Pero la idea era que en la práctica la menor presión a la que funcionaban los neumáticos más anchos limitaría su rendimiento. Si quieres ir rápido, elige neumáticos estrechos. Esto plantea la pregunta: ¿Son más rápidos los neumáticos estrechos o anchos en una bicicleta?

Nuestros expertos de ADO realizaron pruebas en carreteras reales con un ciclista en la bicicleta y descubrieron que la mayor vibración de los neumáticos más estrechos causó pérdidas de energía que anularon las ganancias de la flexión reducida. Estas pérdidas de suspensión generalmente son absorbidas por el cuerpo del ciclista.

Cuanto más rápido vamos, mayor es la frecuencia con la que vibra nuestra bicicleta porque nuestros neumáticos están expuestos a los baches de la carretera a mayor velocidad. Sin embargo, los neumáticos más estrechos también aumentan la frecuencia de las vibraciones que transmiten. Generalmente, una bicicleta con neumáticos estrechos se siente más rápida, aunque también puede ser más lenta. Por el contrario, los neumáticos anchos vibran menos y, por lo tanto, la mayoría de los ciclistas los sienten lentos.

¿Neumáticos estrechos o anchos en tu bicicleta? ¿Qué significa esto para nosotros los conductores? Que podamos elegir libremente el ancho de nuestros neumáticos sin tener que preocuparnos por el rendimiento. Por supuesto, esto no significa que un neumático de turismo ancho funcionará tan bien como un neumático de carreras estrecho. La carcasa determina el 95% de la velocidad de un neumático de carretera. Para lograr un buen rendimiento, necesita una carcasa flexible y de alto rendimiento. (El otro 5% proviene del grosor de la banda de rodadura).

En resumen, el ancho del neumático afecta la sensación de conducción, pero no la velocidad. Si mides la sensación de velocidad de una bicicleta de carretera conectada a la carretera, debes elegir neumáticos más estrechos. Si desea un agarre superior en las curvas y la capacidad de ir rápido incluso cuando las carreteras se ponen difíciles, elija neumáticos más anchos (como A20F+ ).