¿Qué neumáticos son mejores: estrecho o ancho?

Durante casi un siglo, los ciclistas han sabido que las llantas más estrechas ruedan más rápido. Algunos se han dado cuenta de que, en teoría, las llantas más anchas son más rápidas debido a su menor superficie de contacto, que se deforma al rodar la bicicleta. Pero se creía que, en la práctica, la menor presión a la que ruedan las llantas más anchas limitaba su rendimiento. Si quieres ir rápido, elige llantas estrechas. Entonces surge la pregunta: ¿Son más rápidas las llantas estrechas o las anchas en una bicicleta?

Nuestros expertos de ADO realizaron pruebas en carreteras reales con un ciclista y descubrieron que la mayor vibración de las llantas más estrechas causaba pérdidas de energía que compensaban las ganancias derivadas de la menor flexión. Estas pérdidas de suspensión son absorbidas principalmente por el cuerpo del ciclista.

Cuanto más rápido rodamos, mayor es la frecuencia con la que vibra nuestra bicicleta, ya que las llantas chocan con los baches a mayor velocidad. Sin embargo, las llantas más estrechas también aumentan la frecuencia de las vibraciones que transmiten. Generalmente, una bicicleta con llantas estrechas se siente más rápida, aunque también puede ser más lenta. Por el contrario, las llantas anchas vibran menos y, por lo tanto, la mayoría de los ciclistas las perciben como lentas.

¿Neumáticos estrechos o anchos en una bicicleta? ¿Qué significa esto para los ciclistas? Que podemos elegir libremente el ancho de nuestros neumáticos sin preocuparnos por el rendimiento. Claro que esto no significa que un neumático ancho de turismo tenga el mismo rendimiento que uno estrecho de competición. La carcasa determina el 95 % de la velocidad de un neumático de carretera. Para lograr un buen rendimiento, se necesita una carcasa flexible y de alto rendimiento. (El 5 % restante proviene del grosor de la banda de rodadura).

En resumen, el ancho de las llantas afecta la conducción, pero no la velocidad. Si se mide la sensación de velocidad de una bicicleta de carretera conectada con la carretera, se recomienda elegir llantas más estrechas. Si se busca un mejor agarre en las curvas y la capacidad de ir rápido incluso en carreteras en mal estado, se recomienda elegir llantas más anchas (como A20F+ ).