QUALI PNEUMATICI SONO MIGLIORI: STRETTI O Largo?

Da quasi un secolo, i ciclisti sanno che le gomme più strette scorrono più velocemente. Alcuni hanno capito che, in teoria, le gomme più larghe sono più veloci grazie alla loro minore superficie di contatto, che si deforma durante la rotazione. Ma si pensava che, in pratica, la minore pressione necessaria per le gomme più larghe ne limitasse le prestazioni. Se si vuole andare veloci, è meglio scegliere le gomme strette. Quindi, sorge spontanea la domanda: sono le gomme strette o quelle larghe a essere più veloci su una bicicletta?

I nostri esperti ADO hanno effettuato dei test su strade reali con un ciclista a bordo e hanno scoperto che le maggiori vibrazioni causate dagli pneumatici più stretti provocano perdite di energia che annullano i vantaggi derivanti dalla minore flessione. Queste perdite dovute alle sospensioni vengono in gran parte assorbite dal corpo del ciclista.

Più andiamo veloci, maggiore è la frequenza con cui la nostra bicicletta vibra, perché i pneumatici incontrano le imperfezioni della strada a velocità più elevate. Anche i pneumatici più stretti aumentano la frequenza delle vibrazioni che trasmettono. In sostanza, una bicicletta con pneumatici stretti sembra più veloce, anche se in realtà potrebbe essere più lenta. Al contrario, i pneumatici larghi vibrano meno e quindi, per la maggior parte dei ciclisti, danno la sensazione di essere più lenti.

Pneumatici stretti o larghi per la bicicletta? Cosa significa per noi ciclisti? Significa che possiamo scegliere liberamente la larghezza dei nostri pneumatici senza doverci preoccupare delle prestazioni. Ovviamente, questo non significa che un pneumatico da turismo largo offra le stesse prestazioni di un pneumatico da corsa stretto. La carcassa determina il 95% della velocità di un pneumatico da strada. Per ottenere buone prestazioni, è necessaria una carcassa flessibile e performante. (Il restante 5% è dato dallo spessore del battistrada.)

In sintesi, la larghezza degli pneumatici influisce sulla sensazione di guida, ma non sulla velocità. Se cerchi la sensazione di velocità e aderenza di una bici da corsa, scegli pneumatici più stretti. Se invece desideri una tenuta di strada superiore e la capacità di mantenere la velocità anche su strade sconnesse, scegli pneumatici più larghi (come ad esempio...). A20F+ ).