<tc>URTOPIA</tc> Veelgestelde vragen

<tc>Chord</tc> En <tc>Chord</tc> X

Fietsframe, voorwiel, stuur, Smartbar Box (met geïntegreerde StVZO-koplamp), zadelpen en zadel, uitneembare accu, accusleutel, lader, pedalen, achterlicht, montagegereedschap, zijstandaard, voor- en achterspatborden.

JA, hier is het bereik: 90-120 mm

JA, de Smartbox is verwijderbaar. We hebben het ontworpen met toekomstige updates in gedachten, zodat u de Smartbox in de toekomst kunt updaten zonder uw geliefde fiets achter te laten.

Ja, maar wij raden u aan om deze via onze website te kopen, aangezien accessoires van derden mogelijk niet op de fiets passen. Al onze accessoires worden namelijk op maat gemaakt.

Ja, het instelbereik van het zadel bedraagt ​​90-120 mm.

Shimano 8-speed - 8 versnellingen, sportieve versnellingen, overbrengingsverhouding 4,2-1,5, voorblad 50 tanden, kleinste tandwiel achter 12 tanden.

De Chord is ontworpen voor fietsers met een lengte van 1,70-1,96 meter, het maximale gewicht is 130 kg.

De Chord X is ontworpen voor fietsers met een lengte van 1,60 tot 1,85 meter. Het maximale gewicht is 130 kg.

6061 aluminium is een veelgebruikte aluminiumlegering die bekendstaat om zijn sterkte, lasbaarheid en bewerkbaarheid. Het wordt vaak gebruikt in toepassingen waar hoge sterkte en goede corrosiebestendigheid vereist zijn, zoals in de lucht- en ruimtevaart, de automobielindustrie en de bouw.

Spuitgieten, ook wel vloeibaar smeedtechnologie genoemd, is een productieproces dat elementen van gieten en smeden combineert. Gesmolten metaal, in dit geval 6061 aluminium, wordt in een voorverwarmde mal gespoten. Tegelijkertijd wordt er hoge druk uitgeoefend om het materiaal te laten stollen.

Met dit proces wordt een gelijkmatigere en dichtere structuur bereikt dan met conventioneel gieten. Ook kunnen hierdoor de mechanische eigenschappen worden verbeterd, zoals een hogere sterkte en een betere vermoeiingsweerstand.

Over het algemeen kan het gebruik van 6061 aluminium met vloeibaar smeedtechnologie resulteren in hoogwaardige componenten die sterk, duurzaam en zeer geschikt zijn voor veeleisende toepassingen.

De Urtopia De e-bike is ontwikkeld voor woon-werkverkeer in de stad en voor recreatief gebruik. Het is geen offroad- of mountainbike. Wereldwijd worden verschillende e-bikes ontworpen voor verschillende gebruiksscenario's en worden de specificaties gekozen die het beste bij dat scenario passen. De Urtopia De e-bike is ontwikkeld voor woon-werkverkeer in de stad en voor recreatief gebruik. Het is geen offroad- of mountainbike.

Zoals u weet, is het belangrijkste kenmerk van onze fietsen dat ze licht van gewicht zijn. Een middenmotor is zwaar en het frame kan bij de trapas erg omvangrijk zijn. Daarentegen is de achterwielmotor niet alleen licht, maar ook esthetisch en krachtig. De achterwielmotor is bovendien wendbaarder dan de voorwielmotor en zorgt voor een zijdezachte rijervaring.

Daarom kiezen veel klanten ervoor om een ​​bestelling te plaatsen zonder de fiets fysiek aan te raken en zijn ze verrast door het soepele rijgevoel nadat ze de fiets hebben ontvangen!

Ons team heeft unieke algoritmes ontwikkeld waardoor de rijervaring van onze achternaafmotor vergelijkbaar is met die van een middenmotor. Dit is de reden waarom veel mensen Urtopia Ik vind het nog steeds erg fijn na het rijden.

Urtopia is een technologiebedrijf. Wij maken geen doorsnee e-bikes, noch ontwerpen noch produceren wij accessoires. Zoals u kunt zien investeren wij in design en innovatie en kiezen wij niet voor de publieke molen in de fabriek, maar voor onafhankelijke ontwikkeling, onafhankelijke creatie, onafhankelijk ontwerp. Hoewel deze aanpak hogere kosten en risico's met zich meebrengt, is dit het verschil tussen Urtopia en andere e-bikes.

Met één klik of via spraakbediening schakelt u eenvoudig tussen de vijf vermogensmodi (Pedal, Eco, Comfort, Sport en Turbo). De krachtigste Turbo-modus van Urtopia zorgt ervoor dat u comfortabel kunt fietsen met weinig tot geen trappen. Om te voldoen aan de wetten van verschillende landen, zijn er twee snelheidsmodi beschikbaar (16 mph/25 km/u voor de Europese versie en 20 mph/32 km/u voor de Amerikaanse versie).

Het duurt 3 uur om de batterij op te laden. Laboratoriumtests tonen aan dat onze e-bikes, onder perfecte omstandigheden, op één lading een actieradius tot wel 120 kilometer kunnen bereiken. De werkelijke resultaten variëren afhankelijk van het gewicht, het weer, het terrein, de modus, de rijstijl en de accuverzorging.

Hier zijn de laboratoriumresultaten:

50-120 km.

Eco-modus: tot 120 km/75 mijl.

Comfortmodus: tot 70 km/44 mijl.

Sportmodus: tot 50 km/31 mijl.

Wij gebruiken Samsung batterijcellen in alle Urtopia Elektrische fietsen. Een lithiumbatterij bestaat uit twee hoofdonderdelen: de cel en de beschermingsplaat (PCM). De cel is een halffabricaat en kan niet direct als batterij worden gebruikt, maar alleen als stroombron dienen. Deze moet worden gecombineerd met het beschermingscircuit en de behuizingsverpakking om een ​​voltooide batterij te vormen.

Samsung produceert alleen cellen en geen behuizingen. Daarom staat er geen Samsung-logo op de behuizing. De accu is een heel belangrijk onderdeel van de e-bike. Daarom hebben we gekozen voor het beste merk op de markt: Samsung.

Urtopia Chord is uitgerust met een Tektro hydraulisch remsysteem op de voor- en achteras, wat betrouwbaarder is dan velgremmen of V-brakes en een snellere en veiligere rijervaring biedt. De kosten zijn weliswaar hoger, maar wij zijn van mening dat de rem een ​​zeer belangrijk onderdeel is van de elektrische fiets, wat van invloed is op de veiligheid van de klant. Daarom vinden wij het zeer noodzakelijk, ook al is het duurder.

De koplamp voldoet aan de Duitse verkeersregels (StVZO). Het achterlicht is een standaard achterlicht (conform de Duitse verkeersregels) dat standaard bij het e-bike pakket is inbegrepen en u eenvoudig zelf kunt monteren.

<tc>Urtopia</tc> Carbon e-bike

Voor carbonfietsen
De set bestaat uit het voorwiel, een voor 90% gemonteerd fietsframe, zadelpen en zadel, oplader, verwijderbare accu, pedalen, frametas, gereedschaps- en reserveonderdelentas en accusleutel.

De frametas bevat alles wat je nodig hebt om de fiets te monteren: inbussleutel nr. 4, snelspanner voor het voorwiel, 15 mm sleutel en wat reserveonderdelen.

Voor de Carbon 1 Per
Inclusief voorwiel, 90% gemonteerd frame, standaard, spatborden, zadelpen en zadel, oplader, verwijderbare accu, pedalen en accusleutel.

U kunt hem van de fiets halen en opladen, of hem rechtstreeks op de fiets opladen.

Het duurt 2,5 uur om de batterij op te laden. Laboratoriumtests hebben uitgewezen dat onze e-bikes, onder ideale omstandigheden, op één lading een afstand tot wel 100 km kunnen afleggen. De werkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van het gewicht, het weer, het terrein, de modus, de rijstijl en de accuverzorging.

De koplamp voldoet aan de Duitse verkeersregels (StVZO). Voor het achterlicht van de fiets hebben wij een eigen veiligheidsverlichtingssysteem genaamd ARES (Advanced Rear Early-indication System), dat bestaat uit een rood positielicht en twee projectielichten om de afslagrichting aan te geven.

Zorg ervoor dat uw vingers en de knop droog en schoon zijn. U kunt de vingerafdruk ook vanuit verschillende hoeken opnieuw vastleggen om de herkenningskans te vergroten.

1. Als de Power Assist-functie niet werkt:

  • Als de accu bijna leeg is, is het mogelijk dat er geen assistentie wordt geboden. Laad de batterij op.
  • Als de batterij-indicator een normaal batterijniveau aangeeft, maar de batterij op de Smartbar leeg is, verwijder dan de batterij en plaats deze na 5 seconden terug.
  • Als het batterijniveau normaal is en de snelheid correct wordt weergegeven, maar het Power Assist-systeem nog steeds niet werkt, neem dan contact met ons op via support@twopoint.store

2. Als er geluiden uit de motor komen, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de fiets en neem contact met ons op via support@twopoint.store

1. Als de remschijf de remblokken raakt

  • Draai de remschroef los, draai het wiel en druk op de remhendel. Draai de rembouten gedeeltelijk vast terwijl u de remhendel vasthoudt.
  • Pas de positie van de rem aan met uw vingers, draai het wiel langzaam om de afstand tussen de twee remblokken en de schijf te observeren. Zorg ervoor dat de afstanden aan beide kanten gelijk zijn.
  • Draai de remschroeven volledig vast.
  • Als het probleem blijft bestaan, is de schijf krom. U moet de remschijf afstellen of vervangen.

2. Onvoldoende remkracht

  • Onvoldoende hydraulische olie of luchtbellen in het remsysteem. Vervang de hydraulische olie en controleer of er geen lucht in het remsysteem zit.
  • Remblok verontreinigd met olie. Reinig met een professionele remmenreiniger of vervang de remblokken en -schijven.
  • Een nieuwe remschijf moet meerdere kilometers worden gebruikt voordat deze weer in normale bedrijfsomstandigheden functioneert.

1. Als u uw vingerafdruk nog niet heeft geregistreerd:

  • Verwijder de batterij en controleer de indicator op de batterij. Als het lampje rood is, laadt u de batterij op totdat het lampje groen of blauw wordt en probeert u het opnieuw.
  • Als het probleem zich blijft voordoen, verwijder dan de batterij 72 uur en plaats deze vervolgens weer terug. Werk vervolgens uw firmware zo snel mogelijk bij naar de nieuwste versie.
  • Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met support@twopoint.store

2. Als uw vingerafdruk succesvol is geregistreerd:

  • Zorg ervoor dat uw vinger schoon is en druk vervolgens op de vingerafdrukknop om de fiets in te schakelen.
  • Als het probleem zich blijft voordoen, verwijder dan de batterij en laat deze 72 uur zitten. Plaats het apparaat vervolgens opnieuw en werk de firmware zo snel mogelijk bij naar de nieuwste versie.

Voor de krachtoverbrenging gebruiken wij de Gates Carbon Drive™-riem. Het is zeer duurzaam en zal bij normaal gebruik tot 30.000 km (minimaal 5-7 jaar) niet kapot gaan. Bovendien heeft u twee jaar garantie op de riem. Dit betekent dat wij de riem binnen de garantieperiode repareren of vervangen. Neem contact opsupport@twopoint.store.

Probleem nog steeds onopgelost?