Quels pneus sont les meilleurs: étroites ou largeur?

Depuis près d’un siècle, les cyclistes savent que les pneus plus étroits roulent plus vite. Certaines personnes ont réalisé qu’en théorie, les pneus plus larges sont plus rapides en raison de leur surface de contact plus courte, qui se déforme lorsqu’ils roulent. Mais l’idée était qu’en pratique, la pression plus faible à laquelle les pneus plus larges roulaient limiterait leurs performances. Si vous voulez aller vite, choisissez des pneus étroits. Cela soulève la question : les pneus étroits ou larges sont-ils plus rapides sur un vélo ?

Nos experts ADO ont effectué des tests sur de vraies routes avec un pilote sur le vélo et ont constaté que les vibrations accrues des pneus plus étroits entraînaient des pertes d'énergie qui annulaient les gains de la flexibilité réduite. Ces pertes de suspension sont généralement absorbées par le corps du cycliste.

Plus nous roulons vite, plus la fréquence à laquelle notre vélo vibre est élevée, car nos pneus sont exposés aux bosses de la route à une vitesse plus élevée. Cependant, des pneus plus étroits augmentent également la fréquence des vibrations qu’ils transmettent. En général, un vélo avec des pneus étroits semble plus rapide, même s'il peut aussi être plus lent. À l’inverse, les pneus larges vibrent moins et semblent donc lents pour la plupart des cyclistes.

Des pneus étroits ou larges sur votre vélo ? Qu’est-ce que cela signifie pour nous, les conducteurs ? Que nous pouvons choisir librement la largeur de nos pneus sans avoir à nous soucier des performances. Bien sûr, cela ne signifie pas qu’un pneu de tourisme large sera aussi performant qu’un pneu de course étroit. La carcasse détermine 95 % de la vitesse d’un pneu de route. Pour obtenir de bonnes performances, il faut un boîtier souple et performant. (Les 5% restants proviennent de l'épaisseur de la bande de roulement.)

En résumé, la largeur des pneus affecte la sensation de conduite, mais pas la vitesse. Si vous mesurez la sensation de vitesse d'un vélo de route connecté à la route, vous devriez choisir des pneus plus étroits. Si vous souhaitez une adhérence supérieure dans les virages et la capacité d'aller vite même lorsque les routes deviennent difficiles, choisissez des pneus plus larges (comme A20F+ ).