En sécurité sur le vélo en automne et en hiver

Pour beaucoup, le vélo est un plaisir saisonnier : le printemps et l’été sont considérés comme la saison classique du deux-roues. Mais même en automne et en hiver, vous pouvez voyager en toute sécurité à vélo ou en VAE – si vous suivez quelques conseils importants, selon les experts de DEKRA et ADO.

CONSEILS POUR UN COMPORTEMENT DE CONDUITE CORRECT

Un style de conduite défensif est recommandé sur deux roues toute l'année, mais encore plus en automne et en hiver : « Approchez toujours les virages avec prudence - même si vous soupçonnez qu'ils pourraient être glissants - évitez les angles d'inclinaison prononcés et, si possible, les freinages brusques », conseillent DEKRA et ADO Expert. « Dans des conditions humides, avec des feuilles, du gravier ou même des zones glissantes, des situations très critiques peuvent survenir soudainement. »

La recommandation de porter un casque s’applique également toute l’année, mais particulièrement en automne et en hiver, lorsque le risque de chute a tendance à être plus élevé.
S’il neige ou si des conditions météorologiques extrêmes sont prévues, vous devriez envisager de recourir aux transports en commun. Les cyclistes les plus acharnés qui montent encore sur leur vélo utilisent des VTT avec des pneus larges.

Vérifiez particulièrement régulièrement les freins sur jante.

L'usure, notamment des freins sur jante, peut s'accentuer considérablement lors de trajets fréquents sous la pluie, explique l'expert DEKRA : « L'eau absorbe les impuretés de la route, qui se répandent ensuite sous forme de projections sur les flancs des freins et, comme du papier de verre, provoquent une usure accrue lors du freinage. Il est donc important de surveiller attentivement l'état des freins sur jante. » Les freins à disque ne sont pas aussi sensibles à ce type d’usure accrue.

AUTONOMIE INFÉRIEURE DES BATTERIES DE VÉLOS ÉLECTRIQUES EN HIVER

Quiconque voyage avec un vélo électrique doit tenir compte de l’influence du froid sur les performances de la batterie, en particulier sur les longues distances. Parce que : les températures froides réduisent la capacité disponible et donc l'autonomie.

« Les basses températures n'endommagent pas la batterie de manière permanente. Cependant, pour minimiser le problème de réduction d'autonomie, stockez et chargez votre batterie à l'intérieur, de préférence à température ambiante, et ne la sortez qu'au début de votre trajet », recommande l'expert d'ADO.

Si vous envisagez d'acheter un nouveau vélo électrique et souhaitez rouler en automne et en hiver, pensez également à un modèle équipé de pneus larges : « Lors du freinage sur sol mouillé, les vélos électriques équipés de pneus plus larges présentent des avantages évidents. Nos tests comparatifs l'ont démontré. »